Freno di stazionamento non si blocca

Ragazzi , altra rogna , il pedale del freno di stazionamento non si blocca a fondo corsa e ritorna in alto per cui l'auto non è frenata , cosa può essere , cavo ? Sarà da lubrificare ?

Ciao mercedesw204, non é certo il tuo miglior momento mi pare, un buon esorcista

Ceppi freno ( o pattini freni che dir si voglia) sono consumati devi sostituirli e torna tutto come prima 

Ma il freno di stazionamento non agisce sulle pastiglie del freno posteriore?

Confermo e quoto lo scritto di Fabrizio , e posto due foto ( appena posso  posto l'insieme ceppi + dischi ) :
Ceppi freno

Posizione ceppi freno all'interno del  disco ( freno di stazionamento )

OK, ma non dubitavo la risposta di Fabrizio , ma pensavo che fossero le pastiglie a frenare l'auto in sosta

E aggiungo  portare il registro al minimo se no, il disco non riesci a montarlo 

Stasera posto un disegno eploso dove si evidenzia i vari corpi del blocco freno posteriore ( stazionamento ) .
P.S. scusate la mia assenza ma questa è dovuta a motivi famigliari , a presto !

Come promesso posto questo disegno esposo ( credo non vi siano più dubbi in merito ) .

Aggiungo ancora due cose :
- Usate il freno di stazionamento mi ripeto usatelo , se si usa poco c'e' il rischio che tutta la parte e i vari componenti si arrugginiscono  , per cui si sbocca e  direi che non e' molto cerino e pericoloso ( pensate se si blocca all'improvviso ) e un spesa in piu'.
- Regolazione freno di stazionamento ( togliete una ruota posteriore dal foro dove passa il bullone che tiene la ruota , dovete girare il disco fin che non trovate la rotellina ( ha dei dentini ) ruotateli di 3/4 scatti a destra ( la ruota deve risultare bloccata ( girandola a mano dopo di che ruotate la rotella di 1 scatto a sinistra  ( la ruota deve risultare libera) se no altro scatto , fare la stessa operazione dall'altra parte , mi raccomando di fare la stessa regolazione su tutte e due le ruote .

Ottimo e abbondante, sia l'esploso che il secondo post, 

Sempre in prima linea per dare una mano grazie galassia06

Sei grande , cosa posso dire GRAZIE MILLE

Certo che così é bastanza facile capire e lavorarci, se si ha una certa manualità, ok su tutto capo

Aggiorno con piacere , eseguito il lavoro sostituito ganasce ,dischi , e pastiglie freno ( a detta del venditore , non si possono montare dischi nuovi con pastiglie con più del 50% ) , eseguita la registrazione ganasce con estrema precisione ,, bene sono molto contento funziona alla grande , grazie a tutti voi 

Bene, quoto il discorso sostituzione  pastiglie freni su dischi nuovi ( dischi nuovi chiamano pastiglie nuove   ), giusto

Con guide cosí, mi cimento mi cimento anch'io.

Vero mbgianni, bisogna solo leggere e mettere in pratica e un pò di manualità , ma ci sono loro che riescono a fare tutto così semplice , grazie

Aggiungo questo video , non è specifico per la w 204 , ma rende l'idea ed è quasi uguale ( parliamo di sostituzione ceppi ):

non togliete il dado centrale ( in questo caso ) non serve a nulla toglierlo  

Bhe io ho fatto grazie a voi , certo che questo video rende la sostituzione ancora più semplice , bravo galassia 06